jueves, 2 de diciembre de 2010

Despues de tanto tiempo sin actualizar, 
aca subo las fotos de mi la Martina participando en la expo
 Dolavon - Chubut ( nov. 2016)

Asi de brillosa estaba 
( sin ningun tratamiento, solo blem) 

 Con las promotoras


  - - - - - - - - - - - - -
Hay 2 días al año sobre los que no puedes hacer nada: Ayer y mañana. Solamente hoy podrás perdonar, sonreir, 
soñar, amar, sentir...
Feliz Año Nuevo 2013
























Si la vida te da mil razones para llorar, demuestra que tienes mil y una para soñar. Haz de tu vida un sueño y de tu sueño una realidad.
Feliz año nuevo

Los Mejores Exitos Para Este 2012




BUENO GENTE, YA CERRANDO OTRO AÑO MAS,
ACA LES DEJO UN ALMANQUE
Y QUE TENGAN UN MUY BUEN 2011 CON MUCHOS EXI
TOS





viernes, 1 de enero de 2010



Se cambia de año; se cambia de sueños; se cambia de objetivos; se cambia de aspecto. Pero jamás, jamás se cambia de amigos. FELIZ AÑO!!.

MI FORD HACIENDO TROMPO!!!



ESPERO QUE LES GUSTE!!!





MODIFICACIONES EN OPTICAS, PARABRISA POLARIZADO Y PATENTE ESCLUSIVA CON EL NOMBRE DE LA CAMIONETA.. "MARTINA"







MAS MODIFICACIONES EN PARABRISA NOMBRES DE MIS AMORES, MIS SOBRINOS Y EL NOMBRE DE LA CAMIONETA "MARTINA"



miércoles, 24 de diciembre de 2008

FELIZ NAVIDAD - FELIZ 2009








www.ford-lamartina.com.ar


LA FELICIDAD Y EL AMOR, JUNTOS A LOS AMIGOS Y LA FAMILIA,
SON LOS BIENES MAS PRECIADOS DE ESTA VIDA,
POR ELLO ESIMPORTANTE QUE SEPAN LO QUE SENTIS...
CON MUCHO CARIÑO A TODOS MIS FAMILIARES, AMIGOS
Y LOS QUE VISITEN ESTA PAGINA...
UN MUY FELIZ 2009 - Y LOS MEJORES EXITOS PARA ESTE AÑO

sábado, 15 de noviembre de 2008

Ford - La Martina "La Historia"

HISTORIA:

ESTA HISTORIA EMPIEZA EN 1998 CUANDO CON MI VIEJO ( BERNABÉ “CHOLO” REY ) NOS HICIMOS CARGO DEL CAMPO DE MI ABUELO ( BERNABÉ REY) Y MI TIO ABUELO ( PRIMO REY ). UBICADO EN LA ZONA DE JOSE DE SAN MARTÍN, MAS CONOCIDA COMO CERRO NEGRO, EN LA PROVINCIA DEL CHUBUT. Y COMO CONSECUENCIA DE ESTO DECIDIMOS COMPRAR UNA CAMIONETA DE MODELO VIEJO, POR QUE POR DONDE IBAMOS A TRANSITAR LAS VIAS NO ERAN APTAS PARA UNA CAMIONETA DE MODELO NUEVO POR LAS CONDICIONES NO MUY IDÓNEAS DE LOS CAMINOS DE RIPIO. ASI LLEGA “LA MARTINA” PERO MUY DISTINTA A COMO LA CONOCEMOS HOY, TENIA MOTOR DEUTZ, VENIA CON LLANTAS MARCA "RA" MODELO BRONCO EN RODADO 16", JAULA ANTIVUELCO, Y DEFENSA TODOS EN COLOR BLANCA Y LA CAMIONETA ERA TODA AZUL, CON VARIOS DETALLES PARA HACER.

ESTE ES UNO DE LOS PRIMEROS CAMBIOS, LE CAMBIE LAS LLANTAS Y CUBERTA ERAN 215/85/16 Y LAS LLANTAS ERAN RA MODELO COUNTRY EN COLOR GRIS. LA TAPA ESTA HECHA EN FIBROFACIL REVESTIDA CON LONA EN COLOR CELESTE.

COMO ESTABA MUY JODIDA DEL PISO DE LA CABINA DESIDIMOS HACER EL PISO NUEVO Y ARREGLARLA UN POCO DE CHAPA, ( CAPOT Y ALGUNOS DETALLES DE LOS GUARDABARROS ).

ASI ESTUVO TRABAJANDO CASI 4 AÑOS VIAJANDO DEL VALLE (DOLAVON) A LA CORDILLERA CON LAS CONDICIONES CLIMATICAS CON LLUVIA, BARRO,RIPIO, NIEVE Y DEMAS…

CUANDO CUMPLI LOS 18 AÑOS MI VIEJO ME LA REGALA, ASI QUE AHORA SI PODIA HACER LO QUE QUERIA CON ELLA.

DESPUES DE ESOS CUATRO AÑOS SE VENDIO EL CAMPO, ASI QUE DECIDI BAJARLA, LA ILUSIÓN DE ARMAR UNA CAMIONETA COMO LA QUE SIEMPRE SOÑÉ COMENZABA A CONCRETARSE.

PERO TODAVIA TENIA EL MOTOR DEUTZ, Y COMO YA EMPEZABA A CUMPLIR MI SUEÑO DE ARMAR ESTA CAMIONETA CON YO SIEMPRE SOÑE, DESPUES DE UN TIEMPO DECIDI VENDER EL MOTOR DEUTZ CON ESO SOLVENTAR ALGUNOS GASTO PARA EMPEZAR A HACERLE ALGUNAS MODIFICACIONES…, ME COMPRE UNA CAMIONETA DEL MISMO MODELO PARA SACAR ALGUNOS ACCESORIO COMO CAPOT, CAJA DE CARGA, GUARDABARROS Y DEMAS. ..

EMPEZE CON UN LABADO DE CARA, HASTA

CUANDO SE EMPEZO A DESARMAR SURJIERON MUCHAS PROPUESTAS COMO

DESPINTARLA TODA

Y HACERLA DE CERO, PERO LOS PRESUPUESTO NO DABAN PARA TANTO. LOS MESES pasaban Y el trabajo no avanzaba, MI CHAPISTA NO LA TERMINABA NI HACIA NADA…

DESPUES DE UN TIEMPO SALIO LA IDEA DE HACERLA DE DOS COLORES, E HICE NUMERO Y TOME LA DECISIÓN DE IR PARA ADELANTE CON LA PROPUESTA. PERO POR UN MAL ENTENDIDO PELIE CON EL PINTOR Y RETIRE LA CAMIONETA A MEDIO PINTAR,

SOLO TENIA PINTADO LA TROPA Y LA CABINA, FALTABA LA CAJA POR QUE HABIA QUE HACERLE DETALLES DE CHAPA, ENTONCES IGUAL AGARRE LE PUSE LA CAJA DE LA OTRA CAMIONETA QUE YA HABIA COMPRADO, Y ASI ANDUVE UN TIEMPO LARGO CASI UN AÑO.. LUEGO EMPECE AVERIGUAR A LOS CHAPISTA PARA HACER LA CAJA Y COMO NADIE HACEPTABA EL TRABAJO POR QUE ERA MUCHO LO QUE HABIA QUE HACER, DECIDI COMPRAR LOS LATERALES NUEVOS, Y EL PISO LE PUSE UNA CHAPA LISA DEL 14, LE LLEVE AL CHAPISTA EL PARANTE DE LA COMPUERTA TRASERA, LOS GUARDA BARROS Y EL PARANTE DE ADELANTE… CUANDO VIO EL CHAPISTA LO QUE HABIA QUE HACER, ERA COMO ARMAR UN ROMPE CABEZAS… JAJA Y ASI EN DOS MESES ME TERMINARON LA CAJA ENTRE EL CHAPISTA Y EL PINTOR, LO QUE NO ME HABIAN HECHO EN UN AÑO Y ALGO ESTOS EJEMPLARES ME LO HICIERON EN DOS MESES.

EN ENERO DEL 2007 SALE PUBLICADA EN LA WEB TUNING-MIX.COM, PAGINA DE BUENOS AIRES






EN NOVIEMBRE DEL 2007 SALE PUBLICADA EN LA REVISTA "TC URBANO" DESPUES DE UN AÑO DE HABER ENVIADO LAS FOTOS... JEJE

EN NOVIEMBRE DE ESTE AÑO 2008 SALE EN LA WEB MADRYNFIERRO.COM

NOVIEMBRE 2008 ADELANTO EN LA REVISTA "PATAGONIA TUNING"

















DICIEMBRE 2008 SALE EN LA REVISTA "PATAGONIA TUNING"

ACA SALE PUBLICADA COMO MODELO DE UNA PAGINA PARA MOSTRAR EL MODELO DE LLANTA... www.eradigitalweb.com.ar/main.htm


viernes, 14 de noviembre de 2008

Ford - La Martina "BIENVENIDA"



Auto: Ford F-100
Modelo: 1974
Apodo: La Martina
Propietario
: Darío “Beto” (Dolavon; Chubut; Argentina)
Motor: V8 Fase II
Designacion: 292
Diámetro Cil mm: 92,25
Carrera mm: 83,82
Cilindrada cc: 4.785 cc

Con Encendido Electronico Marca Motocrafts
Carburador 40/40 Holley
Escape: Doble Salida con Turbo Silens y Cola Cromada de 3”

Exterior: Pintura azul pouliretano y Blanco acrílico. Spoiler original de Ford (actualmente Alargado, Con Toma De aire). Llantas 15 x 8 marca Italo con cubiertas 255 60/15 Marca Cooper Cobra. Tapa De Caja En Fibrofacil Rebestida En Fibra color Blanca.
Interior: Cierre Centralizado, Volante deportivo, pedaleras con luces de neon, tapizado en pana azul y CUERINA negrA con respaldo de butacas de Torino, consola de techo con luces Hilo de Neon y flash. Tacómetro 5" e instrumental vario marca LYF con Focos led Azul, y un tubo de neon azul debajo del asiento.
Audio: Stereo Pioneer con control remoto. 2 Parlantes Pioneer de 6" y 2 parlantes Pioneer de 6x9", Potencia Rockwood De 600Wts Con 2 Woofer Pioneer Ts 307 Doble Bobina De 1200 Wats Cada Uno...